K6026/1001/06德國buschjost伺服閥通過 2/2 通先導閥由自身介質控制。閥門類型 K60-7 壓力控制活塞閥，由外部介質通過 3/2 通先導閥控制。接下來由東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司為您詳細介紹K6026/1001/06德國buschjost伺服閥工作原理。

K6026/1001/06德國buschjost伺服閥工作原理如下：

典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。

K6026/1001/06德國buschjost伺服閥技術參數(shù)：

執(zhí)行?

閥門類型60座閥，氣動。伺服

連接方式，閥座26G5/4, 32mm

Kv 值（Δp = 1 bar H2O）

住房10黃銅

詩歌01丁腈橡膠

功能-無

設計-無

驅動器大小-無

閥門選項06使用自己的介質進行伺服控制

打印區(qū)1 - 40 bar（最大工作壓力需要至少 6 bar 的控制壓力）

控制壓力1 - 1 巴

溫度介質-10°C 至 +80°C

溫度環(huán)境-10°C 至 +60°C

安裝位置

自定義用例開放系統(tǒng)，

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