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	直銷REXROTH齒輪泵/力士樂比例閥現(xiàn)貨	REXROTH齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)
	Rexroth力士樂換向閥#博世力士樂換向閥	: 傳真: :操貞
	力士樂REXROTH柱塞泵@德國博世力士樂	博世力士樂是*的傳動(dòng)與控制專家。
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	REXROTH電磁閥,力士樂插裝閥,力士樂節(jié)流閥	REXROTH電磁閥,力士樂插裝閥,力士樂節(jié)流閥 Rexroth電磁閥在液路系統(tǒng)中用來實(shí)現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個(gè)可以在線圈電磁力驅(qū)動(dòng)下滑動(dòng)的閥芯，閥芯在不同的位置時(shí)，電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個(gè)，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口，也就是電磁閥的通路數(shù)，有幾個(gè)通路口，該電磁閥就叫幾通電磁閥。
	Rexroth比例減壓閥￥力士樂閥	Rexroth先導(dǎo)式比例減壓閥動(dòng)作原理：給正動(dòng)作線圈通電，則正動(dòng)作氣路接通(正動(dòng)作出氣孔有氣)，即使給正動(dòng)作線圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給反動(dòng)作線圈通電為止。給反動(dòng)作線圈通電，則反動(dòng)作氣路接通(反動(dòng)作出氣孔有氣)，即使給反動(dòng)作線圈斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給正動(dòng)作線圈通電為止。
	Rexroth疊加閥￥力士樂溢流閥	博世集團(tuán)于 1909 年在中國開設(shè)了*家貿(mào)易經(jīng)銷， 1926 年在上海創(chuàng)建汽車售后服務(wù)車間。時(shí)至今日，集團(tuán)的所有業(yè)務(wù)部門均已落戶中國：汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和建筑智能化技術(shù)。博世在中國目前經(jīng)營著 37 家公司，
	REXROTH齒輪泵#德國力士樂泵	REXROTH齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)

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